La Asociación Provincial de Concesionarios de Vehículos de Cuenca apoya la propuesta de la Faconauto, organización nacional de estas empresas, de apostar por un gran acuerdo que consolide la recuperación de la automoción.
CONVECU coincide en que el sector ha pasado unos años delicados, pero se ha resistido y ahora están viéndose buenos resultados, con siete meses seguidos de incremento de matriculaciones, pero no debe caerse en el conformismo y es necesario apostar por planes a largo plazo.
Reseña la importancia de este sector, no solo en el país, sino también en nuestra provincia donde genera más de 300 puestos de trabajo directos y más de 1.000 indirectos.
Por ello, coincide en instar al Gobierno y a las principales fuerzas políticas a abrir un proceso de diálogo estructurado que permita alcanzar un acuerdo amplio y estable que garantice seguridad jurídica, coherencia regulatoria y un marco previsible para afrontar las inversiones que exige la nueva movilidad.
De este modo lo que se persigue es acompañar a este sector en la transformación con un acuerdo que suponga un respaldo al sector más allá de los ciclos electorales.
Y en este punto recuerda el papel que han jugado los planes de renovación de las comunidades autónomas que han pesto en marcha programas que han resultado operativos y exitosos.
Acuerdo
Faconauto plantea un acuerdo sobre la base de lo ya avanzado en el Plan Auto 2030 para consolidar a partir de ahí un marco estratégico que suponga un Pacto de Estado para la Automoción.
Entre los ejes que se señala se menciona la política industrial y manufacturera, acelerando el Plan 2030 con foco en producción I+D+i y también la energía acelerando el despliegue de puntos de recarga.
Sobre el empleo requieren que se refuerce la formación profesional y el relevo generacional y se simplifiquen las cargas administrativas y se apueste por una reducción de costes.
Además, se pide una fiscalidad moderna que sirva para renovar el parque automovilística se impulse la transformación del transporte por carretera y se pueste por una renovación estructural del parque automóvil tal y como está previsto en la Ley de Movilidad Sostenible.
