Comienza a circular el nuevo servicio de autobús urbano de la capital
El nuevo servicio del autobús urbano de Cuenca ya ha echado a andar con la puesta en marcha de las nuevas cuatro líneas de autobús con el intercambiador de la plaza de Mariano Catalina como centro neurálgico del nuevo transporte público capitalino.
El alcalde de Cuenca, Darío Dolz, ha valorado el arranque del nuevo mapa reconociendo que, aunque se están produciendo pequeñas incidencias “como no puede ser de otra manera”, durante toda esta semana se van a ir corrigiendo detalles para hacer un servicio “que funcione bien y llegue a todas las partes de la ciudad”.
Y es que, como ha recordado el regidor, las cuatro nuevas líneas, con epicentro en el intercambiador de Mariano Catalina, recuperan servicios en las calles San Cosme y San Damián de Fuente del Oro, dan servicio al nuevo hospital y parará por primera vez en Cerro de la Estrella.
“Lo que hemos pretendido es ofrecer una conectividad integral de la ciudad, algo que no teníamos anteriormente”, ha enfatizado Dolz, destacando que también desde esta mañana ya está en marcha el servicio de acompañamiento en los autobuses para ofrecer ayuda a quien la solicite.
ESTRUCTURA DE LAS NUEVAS LÍNEAS
La línea 1 unirá el intercambiador con el Casco Antiguo y tendrá carácter de lanzadera en fines de semana, puentes y en los meses de julio y agosto, con frecuencias de 15 minutos para facilitar el acceso sin vehículo privado.
La línea 2 conectará el intercambiador con la zona de la Universidad, Cañadillas y Fuente del Oro.
Mientras que la línea 3 enlazará el nuevo Hospital Universitario de Cuenca con el Cerro de la Estrella y Fuente del Oro, con transbordos hacia el resto de barrios.
La línea 4 cubrirá el recorrido intercambiador–Centro Comercial El Mirador–barrio de Tiradores.
CONSULTA EN ESTE ENLACE EL NUEVO MAPA DE LÍNEAS
Entre medias hay puntos donde los conquenses podrán hacer trasbordos entre líneas, como Fuente del Oro o Villa Luz, no siendo necesario tener que ir hasta el intercambiador para cambiar de autobús y moverse por la ciudad.
Y la línea 10, que ya está en marcha desde la pasada primavera, mantendrá la conexión cada 15 minutos entre el intercambiador y la estación del AVE Fernando Zóbel, pero ya no saldrá desde la marquesina frente a Globalcaja, sino que lo hará desde el intercambiador.
Una de las principales mejoras es la unificación de horarios, de tal forma que todas las líneas urbanas comenzarán a circular a las 7 de la mañana y tendrán una frecuencia fija de 30 minutos todos los días del año, incluidos fines de semana y periodos de verano e invierno. El último servicio partirá a las 23:00 horas desde el intercambiador, coincidiendo con la llegada de la última lanzadera del AVE.
