La estación de autobuses de Cuenca suma 230.000 viajeros en lo que va de año
La estación de autobuses de Cuenca continúa consolidándose como uno de los principales nodos de transporte por carretera de la provincia. Tanto es así que entre enero y septiembre de este año han pasado por sus instalaciones 230.000 viajeros, una cifra que supone 13.000 usuarios más que en el mismo periodo de 2024 y que representa un incremento cercano al 6 %. Así lo confirma la delegada provincial de Fomento, Ana Ponce, en una entrevista con Las Noticias de Cuenca, subrayando que estos datos reflejan “una tendencia claramente positiva en el uso de la estación”.
La terminal, propiedad de la Junta de Comunidades, funciona desde 2023 bajo una concesión adjudicada a Rubiocar, que asumirá la gestión del servicio hasta 2033. Ponce explica que “la empresa se encarga de la gestión diaria y de parte del mantenimiento, mientras que la Junta mantiene su compromiso con determinadas mejoras e intervenciones en la infraestructura”.
Entre ellas destaca la reciente renovación de las puertas de acceso a las dársenas, instaladas este mismo año y financiadas íntegramente por la Consejería de Fomento. “Es una actuación necesaria para mejorar la seguridad y el funcionamiento del tráfico interno de los autobuses”, añade.
Además del número de viajeros, el movimiento de vehículos es otro indicador de la actividad creciente de la estación. Según los datos aportados por Rubiocar, por la terminal pasan de media unos 114 vehículos al día, entre autobuses y microbuses tanto de líneas regulares como de servicios discrecionales.
En este sentido, Ponce detalla que “la estación recibe vehículos de líneas nacionales, autonómicas, provinciales y también excursiones y servicios contratados por particulares y empresas”, algo que refuerza su papel “como punto de conexión esencial en la provincia”. Entre las compañías que operan en la estación se encuentran Autores, Samar, Rubiocar, theBus Ontime, AISA y Autocares Serca. Además, empresas como Auto- cares Parra utilizan la terminal bajo un contrato de Pinasa para el transporte de sus trabajadores. Ponce explica que “la diversidad de operadores muestra la importancia que tiene la estación como centro logístico y de movilidad”.
Uno de los servicios que más contribuye a este movimiento es el ASTRA, la red de autobuses que conecta Cuenca con los municipios del cinturón y que se puso en marcha en el año 2022 en el marco del Plan XCuenca. Entre enero y octubre de este año se han vendido 42.000 billetes, una cifra incluida dentro del total de viajeros contabilizados en la estación.
“El ASTRA funciona de forma fantástica y es una de las líneas más relevantes que gestionamos desde la Junta”, afirma la delegada, quien destaca especialmente su impacto en la movilidad cotidiana de Arcas, Jábaga, Chillarón de Cuenca y Villar de Olalla.
La delegada señala que este crecimiento de pasajeros confirma “la necesidad de reforzar el transporte por carretera, especial- mente en una provincia extensa y con población envejecida”. A juicio de Ponce, “en territorios como el nuestro, donde muchos vecinos ya no pueden conducir o dependen de un servicio público para desplazarse, el autobús es fundamental”.
También destaca el papel del transporte para los estudiantes que se desplazan a diario a la capital, puesto que “los jóvenes utilizan el autobús para venir a estudiar y eso sigue manteniendo viva la estación cada día”.
Ponce concluye mostrando su satisfacción por la evolución de los datos, y asegurando que el hecho de que la estación siga atrayendo más viajeros “confirma que vamos por el buen camino”. “Seguiremos mejorando las instalaciones y apostando por el transporte público como herramienta esencial para la vida en la provincia”.
