El nuevo corredor estatal de autobús impulsa Cuenca con nuevas rutas y tarifas más baratas
El Gobierno ha aprobado este martes el nuevo corredor estatal de transporte por carretera entre Madrid y Valencia, una reordenación del mapa concesional que tendrá un impacto directo en la provincia de Cuenca, con la conexión de una treintena de municipios y la incorporación de nuevas paradas y rutas.
El proyecto, impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y avalado por el Consejo de Ministros, integra distintas concesiones existentes y articula un total de 22 rutas y 275 paradas que conectarán territorios de ocho provincias, entre ellas Cuenca. En el caso conquense, la red se refuerza con nuevas paradas en Sisante y Villanueva de la Jara, mejorando la conexión de estas localidades con la Comunitat Valenciana.
Además, el nuevo corredor introduce conexiones que afectan directamente a la provincia, como las rutas entre Gandía y Tarancón o entre La Almarcha y Valencia y Madrid, ampliando las posibilidades de movilidad tanto para residentes como para visitantes. Estas mejoras buscan dar respuesta a la demanda de transporte entre Cuenca, Madrid y la costa valenciana, uno de los ejes con mayor tránsito de viajeros.
El Ministerio ha detallado que esta reorganización mantiene todas las paradas actuales, al tiempo que optimiza el servicio con criterios de demanda y accesibilidad. Asimismo, contempla una reducción media de las tarifas del 12%, lo que, según el departamento, facilitará el acceso al transporte público y fomentará su uso.
En términos de previsión, el corredor podría superar el medio millón de viajeros anuales, con una estimación de más de 500.000 usuarios en 2025 y un crecimiento progresivo en los próximos años. Para garantizar la calidad del servicio, las futuras concesionarias deberán incorporar sistemas tecnológicos avanzados que permitan conocer en tiempo real la ubicación de los autobuses y mejorar la gestión de las rutas.
Este corredor forma parte de la renovación del mapa concesional estatal, que incluye un total de 31 nuevas rutas en proceso de definición. El Ministerio prevé sacar a información pública estos anteproyectos antes del verano, con el objetivo de completar la reforma antes de finales de 2026 y licitar progresivamente los servicios entre 2027 y 2028.
Con esta actuación, el Gobierno busca modernizar una red de transporte que conecta cerca de 2.000 municipios en toda España, manteniendo su estructura tradicional pero adaptándola a las nuevas necesidades de movilidad, sostenibilidad y digitalización. En el caso de Cuenca, la actualización supondrá una mejora sustancial en la conectividad territorial y en las opciones de desplazamiento por carretera.
