Cuenca repintará pasos de peatones con 150.000 euros de inversión
El Ayuntamiento de Cuenca continuará durante los próximos meses con el repintado y la mejora de los pasos de peatones de la ciudad mediante el contrato municipal de señalización horizontal y vertical, dotado con 150.000 euros por año.
El equipo de Gobierno ha reconocido durante el último Pleno municipal que una parte importante de los pasos de cebra presenta un estado deficiente, con marcas desgastadas o prácticamente desaparecidas en algunos puntos. El concejal de Movilidad, Héctor Serrano, ha explicado que esta situación responde a la falta de mantenimiento acumulada durante años y ha asegurado que se actuará progresivamente para recuperar su visibilidad.
El Partido Popular ha reclamado que el Ayuntamiento intervenga con carácter prioritario ante el riesgo que supone para los peatones la falta de señalización en determinadas calles.
Serrano ha detallado que algunos pasos de peatones serán renovados dentro de los proyectos de asfaltado y reurbanización que ya se encuentran en marcha o que comenzarán próximamente. Entre las vías previstas ha citado la calle Hurtado de Mendoza, donde actualmente se están ejecutando obras, y el Paseo de San Antonio.
En este último caso, el contrato de asfaltado ya está adjudicado y la intervención comenzará cuando se complete la contratación de la coordinación de seguridad y salud. La renovación del pavimento permitirá también volver a pintar la señalización horizontal de toda la zona.
El resto de los pasos de peatones se atenderá mediante el contrato específico de señalización horizontal y vertical, adjudicado a finales del pasado año. Este acuerdo cuenta con una inversión de 150.000 euros por anualidad y permitirá actuar en diferentes vías públicas en función de las necesidades detectadas por los servicios municipales.
MEDIDAS ADICIONALES
La actuación no se limitará al repintado. El futuro Plan de Movilidad Urbana Sostenible analizará los pasos de peatones situados en las intersecciones consideradas más conflictivas para determinar si necesitan medidas adicionales de seguridad.
El concejal ha explicado que los técnicos estudiarán la instalación de iluminación específica, señales complementarias, elementos para reforzar la visibilidad o la elevación de algunos pasos de cebra. Estas medidas pretenden obligar a los vehículos a reducir la velocidad y disminuir el riesgo de atropello en los puntos con más tráfico o peor visibilidad.
