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El Gobierno licita dos áreas de servicio con recarga ultrarrápida en Saelices

La actuación, con un presupuesto de 15,71 millones de euros, contempla instalaciones en ambos márgenes de la A-3, a la altura del kilómetro 99
El Gobierno licita dos áreas de servicio con recarga ultrarrápida en Saelices
13/10/2026 - Las Noticias

Saelices contará con dos nuevas áreas de servicio dotadas de estaciones de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos en la autovía A-3. El Consejo de Ministros ha autorizado la licitación de las obras y la explotación de estas instalaciones, que se ubicarán en ambos márgenes de la carretera, a la altura del kilómetro 99.

La construcción de las dos áreas de servicio cuenta con un presupuesto estimado de 15,71 millones de euros, IVA incluido, según la información facilitada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. La actuación forma parte de un programa piloto estatal que contempla ocho nuevas áreas de servicio en distintas carreteras del país, con un valor estimado conjunto de los contratos de concesión de 611,9 millones de euros, sin IVA.

La iniciativa busca impulsar la infraestructura de recarga eléctrica en la Red de Carreteras del Estado, favorecer la inversión privada y ampliar los servicios disponibles para los conductores. Además, se enmarca en los objetivos de descarbonización del transporte y en la normativa europea sobre el despliegue de infraestructuras para combustibles alternativos.

El proyecto se desarrollará mediante un contrato de concesión de obras. La empresa adjudicataria deberá redactar los proyectos de construcción, obtener su aprobación por parte de la Dirección General de Carreteras y financiar y ejecutar las obras. Una vez finalizadas, podrá explotar las instalaciones durante un periodo de entre 20 y 25 años, a cambio del pago de un canon a la Administración.

Junto a Saelices, el programa contempla nuevas áreas de servicio en La Caridad (Asturias), Penagos (Cantabria), Calatayud (Zaragoza), Montoro (Córdoba), Perales de Tajuña (Madrid), Algemesí (Valencia) y La Roca del Vallès (Barcelona). En total, se construirán ocho áreas, cinco de ellas con instalaciones en ambos márgenes de las vías.

Los emplazamientos elegidos corresponden a terrenos de titularidad estatal que se encontraban infrautilizados y que ahora se pondrán a disposición de este programa para facilitar el desarrollo de las nuevas instalaciones.