El motor conquense volverá a tener nombres propios en la primera línea de la competición nacional: se trata de las hermanas Mónica y Marta Plaza, las grandes protagonistas del nuevo proyecto deportivo Santana Racing Team. Juntos, se lanzan al Campeonato de España de Rallyes TT que da comienzo este mismo fin de semana en Guadalajara.
Al volante del Santana SUV T1 estará Mónica Plaza, piloto con cuatro participaciones en el Dakar y Campeona de España de Rallyes Todo Terreno T1N, consolidada como una de las referencias nacionales de la especialidad. A su derecha competirá Marta Plaza como copiloto, también Campeona de España de Rallyes Todo Terreno T1N y con experiencia en el Dakar. Hijas del mítico piloto de rallyes todoterreno, Manolo Plaza, ambas encarnan la continuidad de un legado familiar vinculado al automovilismo de alto nivel.
Para Mónica Plaza, con este proyecto “comenzamos una nueva etapa con muchísima ilusión. Es un sueño para nosotras y para la familia, seguir con el legado bajo una marca que ya forma parte de nuestra historia. Hace 18 años viajé por primera vez al desierto de Marruecos en un Santana desarrollado por mi padre y hoy esa niña ha crecido y está al volante del coche de carreras oficial de la marca. Es el colofón a nuestra pasión por este deporte, valoramos mucho esta oportunidad y con mucho respeto, ¡deseamos que el crono se ponga a cero!”
El Santana Racing Team se convierte así en la única estructura completamente femenina dentro de la élite de este deporte. Las dos hermanas, unidas por el legado de su padre y con experiencia en las pruebas más duras del mundo, afrontan el campeonato con una combinación de talento, preparación y amplia proyección mediática. Son jóvenes, intrépidas y digitales, un espejo para la nueva generación.
Además de su vertiente competitiva, Mónica y Marta Plaza ejercerán como imagen de Santana y participarán activamente en acciones de promoción vinculadas a la red comercial y a la marca. Su agenda incluirá actividades de conducción en inauguraciones y eventos de concesionarios, así como iniciativas destinadas a acercar el mundo del rally raid al público.
Edu Blanco, CEO de Santana, asegura que “detrás de este proyecto, hay mucho sentimiento, ilusión y palabras, pero, sobre todo, trabajo y dedicación. Quienes sienten pasión por el motor saben que Santana representa mucho más que una marca y, por ello, tener la oportunidad de seguir escribiendo nuevas páginas y crecer juntos es, sin duda, una fortuna y una responsabilidad que asumimos con un orgullo inmenso.”
Además, la marca está apadrinada por el aventurero y piloto Jesús Calleja, quien participó en el pasado Dakar 2026 con Santana Racing Team. “Además, este bonito proyecto me genera una sana envidia: ver a las hermanas Plaza junto a su padre, Manolo, una familia unida que compite y que lo hace con una marca española como Santana”, comenta la reconocida figura.
SANTANA SUV T1, ABANDERADO DE UN NUEVO MODELO
Para esta nueva etapa, Santana Racing Team alineará el nuevo Santana SUV T1. Se trata de un vehículo prototipo enmarcado en la categoría T1 de la FIA y que avanza la llegada de un nuevo modelo de Santana al mercado este mismo año. El Santana SUV T1 cuenta con un motor turbodiésel de 3.0 litros y 300 CV, así como una preparación FIA de primer nivel con la que será capaz de competir con los mejores en el campeonato español.
Este proyecto es clave para Santana, ya que refuerza su presencia en el mercado local y reafirma su compromiso con el ADN 4x4 de la marca. Además, permite consolidar su liderazgo en el sector off-road, tanto en competición como en el desarrollo de nuevos modelos. Para Santana la competición actúa como un laboratorio de desarrollo, trasladando la experiencia y la ingeniería de alta competición a la gama de vehículos de calle, una sinergia clave en la estrategia de la marca.
DEBUT ESTE FIN DE SEMANA EN GUADALAJARA Y CITA CLAVE EN CUENCA EL PRÓXIMO MES DE MAYOEl calendario del CERTT constará de siete pruebas y arrancará los días 6 y 7 de marzo en el Rallye Guadalajara TT Villa de Cifuentes.
Para la afición conquense, la fecha marcada en rojo será en mayo, cuando el campeonato llegue al Rallye TT Cuenca, una cita muy especial para las hermanas Plaza al competir en su tierra natal.
El calendario se completará con pruebas de gran tradición como el Rallye Jaén Mar de Olivos, la Baja Lorca, la Baja TT Dehesa Extremadura, la internacional Baja España Aragón y el Cierzo Rally en Zaragoza.
Con este proyecto, Santana Motors consolida su estrategia deportiva y refuerza su posicionamiento en el ámbito del todoterreno, combinando tradición, innovación y visibilidad en el campeonato nacional.
