Luz verde ambiental a la planta del Centro Nacional del Hidrógeno en Cuenca
La futura planta de investigación, desarrollo e innovación del Centro Nacional del Hidrógeno proyectada en Cuenca da un nuevo paso hacia su construcción toda vez que la Consejería de Desarrollo Sostenible ha dado luz verde ambiental al proyecto que se levantará en el Parque Científico y Tecnológico de Economía Circular de Los Palancares. El centro se investigará la combinación de biogás e hidrógeno verde para obtener combustibles y otros productos de valor añadido.
Así sale publicado este jueves en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha, donde se ha determinado que la instalación no necesita someterse a una evaluación de impacto ambiental ordinaria, al considerar que no tendrá efectos significativos sobre el medio ambiente siempre se cumplan las medidas preventivas correctora y el seguimiento de las establecidas en el documento.
El proyecto está promovido por la Diputación Provincial de Cuenca y se financia a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
La actuación se va a desarrollar en el PSI de Los Palancares, y el terreno contará con una superficie de 179.162 metros cuadrados, aunque el proyecto afectará a unos 100.097 metros cuadrados.
CINCO PLANTAS PARA INVESTIGAR NUEVOS COMBUSTIBLES
Uno de los principales elementos del proyecto es la instalación de cinco plantas piloto que funcionarán inicialmente de manera independiente, aunque con posibilidad de interconectarse, para desarrollar diferentes procesos relacionados con la producción de energía renovable y la transformación de residuos.
La primera estará dedicada a la electrólisis alcalina, un procedimiento que permitirá producir hidrógeno y oxígeno. La segunda se centrará en la gasificación de biomasa para obtener gas de síntesis renovable, conocido como bio-syngas, mientras que una tercera planta investigará la producción y mejora del biogás mediante procesos de digestión anaerobia.
Las otras dos instalaciones se destinarán a la obtención de metanol y a la producción de hidrocarburos sintéticos mediante el proceso Fischer-Tropsch, una tecnología que permite transformar gases de síntesis en combustibles líquidos.
De esta manera, el complejo permitirá estudiar nuevas alternativas para aprovechar residuos orgánicos y biomasa, desarrollar combustibles renovables y avanzar en tecnologías que contribuyan a reducir las emisiones de carbono de los procesos industriales.
La documentación ambiental especifica que no se trata de una instalación destinada a la producción comercial a gran escala, sino de un centro experimental. Por ello, cada planta piloto tendrá un funcionamiento máximo de ocho horas diarias durante un único día a la semana, con cantidades reducidas de materias primas y productos obtenidos.
Los gases y combustibles generados se almacenarán en depósitos específicos, priorizando su aprovechamiento dentro de las propias instalaciones. Los excedentes y residuos deberán gestionarse conforme a la normativa ambiental, mediante su retirada por gestores autorizados cuando corresponda.
El diseño del complejo contempla diferentes espacios destinados tanto a la investigación como al almacenamiento, las tareas administrativas y los servicios auxiliares.
La construcción principal será una nave industrial de 1.506 metros cuadrados, con unas dimensiones aproximadas de 46 metros de largo por 33 de ancho y una altura máxima de 9,5 metros. En su interior se desarrollarán los diferentes procesos experimentales relacionados con la producción de hidrógeno, biogás y combustibles sintéticos.
Junto a ella se habilitará un área de oficinas y laboratorios de 381 metros cuadrados, distribuida en dos plantas. El laboratorio ocupará 173 metros cuadrados en la planta inferior y estará destinado a las actividades de análisis e investigación vinculadas al funcionamiento de las plantas piloto.
También se proyecta una zona de almacenamiento de 800 metros cuadrados, parcialmente cubierta, para albergar los materiales y equipos necesarios para la actividad.
A estas instalaciones se sumarán un aparcamiento con capacidad para 20 vehículos, una red de viales y accesos interiores de 1.730 metros cuadrados y una planta fotovoltaica de autoconsumo que ocupará aproximadamente 1.300 metros cuadrados. En conjunto, la superficie construida estimada del proyecto asciende a 3.068 metros cuadrados.
En cuanto a los suministros, la instalación se conectará a las infraestructuras generales del futuro parque científico, que incluyen abastecimiento de agua, saneamiento, suministro eléctrico y depuración de aguas residuales.
El consumo de agua municipal previsto será de aproximadamente 2.050 litros mensuales, de los que 550 se destinarán a la planta de electrólisis y otros 1.500 a servicios domésticos, aseos y jardinería. Esta última estimación se ha calculado tomando como referencia cuatro trabajadores y diez días de actividad.
Parte de la electricidad necesaria para el funcionamiento de los equipos procederá de la instalación fotovoltaica proyectada.
PENDIENTE DE LAS AUTORIZACIONES DEFINITIVAS
El Ayuntamiento de Cuenca, a través de la Gerencia Municipal de Urbanismo, ya ha emitido un informe favorable de compatibilidad urbanística, aunque condicionado al cumplimiento de las determinaciones del Plan de Singular Interés y a la consolidación jurídica de la parcela.
Por su parte, la Agencia del Agua de Castilla-La Mancha también ha informado favorablemente, mientras que los servicios de Sanidad y Carreteras no han formulado objeciones que impidan la tramitación del proyecto.
La resolución ambiental obliga igualmente a la Diputación a presentar documentación complementaria antes del inicio de las obras y de la actividad, entre ella un programa de vigilancia ambiental que deberá mantenerse durante toda la vida útil de la instalación.
El informe ambiental favorable tendrá una vigencia de cuatro años desde su publicación, salvo que dentro de ese plazo se autorice el proyecto y comience su ejecución. La normativa contempla la posibilidad de solicitar una prórroga de otros dos años.
