Así será el gran complejo deportivo proyectado en los terrenos de ADIF

Los terrenos ferroviarios situados entre las calles Álvaro de Luna y Orégano, junto al paso inferior de las vías del tren convencional de Cuenca, se preparan para experimentar una transformación toda vez que el Plan XCuenca contempla la construcción de un complejo deportivo al aire libre que contará con dos campos de fútbol sala, una pista de baloncesto, otra de baloncesto triple, una zona multideportiva y un espacio destinado a calistenia y ejercicios para personas mayores.

Así se desprende del proyecto técnico redactado por Tragsatec, al que ha tenido acceso Las Noticias de Cuenca, que define las características de esta actuación promovida por la Diputación Provincial y cuyo presupuesto base de licitación asciende a 840.000 euros, IVA incluido.

El documento, elaborado en julio de 2026 y aprobado provisionalmente por la institución provincial el pasado 10 de noviembre, establece un plazo de ejecución de seis meses desde el inicio de los trabajos.

La actuación se desarrollará sobre una superficie de 5.692 metros cuadrados, una extensión ligeramente inferior a los aproximadamente 6.400 metros cuadrados contemplados inicialmente en el convenio suscrito entre Adif, el Ayuntamiento y la Diputación en septiembre de 2022.

Se trata de una parcela situada al este de las vías ferroviarias, junto a la antigua estación del tren convencional, que pasará a convertirse en un espacio destinado al deporte, el ejercicio físico y la convivencia ciudadana.

DOS CAMPOS DE FÚTBOL Y DIFERENTES PISTAS

La mayor parte de las instalaciones deportivas estará destinada a la práctica de fútbol sala. El proyecto contempla dos campos de 813,4 metros cuadrados cada uno, que estarán situados de forma paralela y contarán con sus correspondientes porterías reglamentarias, pavimento deportivo y cerramientos perimetrales.

A estos se sumará una pista de baloncesto de 390 metros cuadrados, equipada con dos canastas antivandálicas, y una segunda zona de baloncesto triple, de 196 metros cuadrados, que dispondrá de tres canastas. Esta última instalación permitirá desarrollar diferentes modalidades de juego y entrenamientos simultáneos.

El complejo incorporará también una pista multideportiva de 220 metros cuadrados, concebida como un recinto cerrado de aproximadamente 20 metros de largo por 11 de ancho. La estructura estará fabricada con perfiles metálicos galvanizados y paneles resistentes a las condiciones meteorológicas, e incorporará porterías y canastas para facilitar la práctica de distintas disciplinas.

Todas estas instalaciones dispondrán de pavimentos específicamente diseñados para la actividad deportiva, con revestimientos de resinas sintéticas sobre bases de hormigón que permitirán mejorar la resistencia y las condiciones de uso. Además, los campos de fútbol y las pistas de baloncesto estarán protegidos mediante vallados de aproximadamente 3,5 metros de altura para evitar la salida de balones hacia los recorridos peatonales.

CALISTENIA Y EJERCICIO PARA MAYORES

Otro de los espacios destacados será la zona gerontológica y de calistenia, que ocupará 260 metros cuadrados y permitirá ampliar las posibilidades de ejercicio al aire libre para personas de diferentes edades.

En concreto, el proyecto incluye la instalación de un circuito de calistenia equipado con barras de distintas alturas, escaleras verticales y horizontales, barras para flexiones y bancos para abdominales. Estos elementos estarán diseñados para desarrollar ejercicios de fuerza, resistencia, equilibrio y flexibilidad utilizando principalmente el propio peso corporal.

Junto a estas instalaciones se incorporarán diferentes aparatos de gimnasia destinados especialmente al ejercicio moderado y al mantenimiento de la movilidad. El presupuesto contempla un equipo para trabajar la musculatura abdominal y lumbar, cuatro aparatos de barras paralelas y seis máquinas de ejercicio tipo esquí de fondo o elíptica.

Esta zona contará con un pavimento continuo de caucho para amortiguar posibles caídas y mejorar la seguridad durante la práctica deportiva. Además, entre los elementos recogidos en las mediciones del proyecto figuran cuatro balancines infantiles de dos plazas.

MÁS DE 2.500 METROS CUADRADOS PARA PASEAR

El complejo no se limitará exclusivamente a las pistas deportivas. Una parte importante de la superficie se reservará a espacios de tránsito y estancia, con el objetivo de crear una zona abierta a la ciudadanía que permita pasear, descansar o acompañar a quienes practiquen deporte.

En concreto, 2.501,5 metros cuadrados estarán destinados a superficies peatonales, mientras que otros 497,7 metros cuadrados corresponderán a la rampa de acceso. Estos recorridos se pavimentarán principalmente con adoquines, y la rampa contará con un acabado de hormigón antideslizante.

El acceso principal estará situado en la calle Álvaro de Luna, donde se habilitará una entrada mediante la apertura de un hueco en el cerramiento existente. La rampa tendrá una pendiente del 8% y permitirá salvar el desnivel entre la calle y el interior de las instalaciones.

El diseño contempla, además, una segunda conexión hacia la zona ferroviaria, pensada para facilitar la integración de este espacio con las futuras actuaciones urbanísticas que puedan desarrollarse en los antiguos terrenos de Adif.

De esta manera, el complejo deportivo pretende contribuir también a mejorar la comunicación entre diferentes sectores de la ciudad y evitar que las antiguas instalaciones ferroviarias continúen actuando como una barrera urbana.

BANCOS, FUENTES, ÁRBOLES Y APARCAMIENTOS PARA BICICLETAS

El proyecto incorpora igualmente diferentes elementos de mobiliario urbano destinados a mejorar la comodidad de los usuarios. Entre ellos destaca la instalación de 15 bancos, tres fuentes de agua potable, cuatro papeleras y cuatro pérgolas de madera, que servirán como espacios de descanso dentro del recinto.

También se habilitarán dos aparcamientos para bicicletas, cada uno con capacidad para diez unidades, por lo que el complejo dispondrá de espacio para estacionar hasta 20 bicicletas.

En cuanto a la vegetación, la actuación contempla la plantación de ocho abedules, distribuidos en diferentes alcorques y acompañados de una red de riego por goteo.

Otro de los aspectos relevantes será la iluminación. El proyecto incorpora un sistema de alumbrado LED para las pistas y las zonas de tránsito, con una potencia total prevista de 3.908 vatios. Las luminarias se distribuirán entre los campos deportivos, la zona gerontológica y los recorridos peatonales, con el objetivo de garantizar unas condiciones adecuadas de visibilidad y seguridad.

Para su funcionamiento se ejecutarán nuevas canalizaciones eléctricas, una acometida desde la calle Álvaro de Luna y un cuadro general de distribución situado en el interior de la parcela.

UNA INVERSIÓN DE 840.000 EUROS

La transformación de estos terrenos requerirá previamente diferentes trabajos de acondicionamiento. Entre ellos figuran el desbroce de la vegetación, la retirada de materiales vinculados a las antiguas instalaciones ferroviarias, la demolición de muros interiores y los movimientos de tierra necesarios para nivelar la parcela.

La actuación incluye igualmente la construcción de las redes de abastecimiento de agua, saneamiento, alumbrado y riego, además de los correspondientes sistemas de drenaje para recoger las aguas de lluvia y conducirlas hacia la red municipal.

Según el presupuesto técnico, la ejecución material de las obras asciende a 583.373,85 euros. La partida más importante corresponde a la pavimentación, con 184.346 euros, seguida de las cimentaciones y estructuras, con 80.356 euros, y del mobiliario urbano y la jardinería, con cerca de 71.900 euros.

A estas cantidades se suman aproximadamente 60.767 euros destinados a cerramientos y vallados, otros 58.826 euros para alumbrado público y más de 52.700 euros para movimientos de tierra. Con los gastos generales, el beneficio industrial y el IVA, el presupuesto base de licitación se eleva hasta los 840.000 euros.

El proyecto establece un plazo de seis meses para ejecutar el conjunto de las instalaciones, aunque este periodo comenzará a contabilizarse una vez se contraten e inicien efectivamente los trabajos. También se contempla un plazo de garantía de doce meses desde la recepción de la obra.

Por el momento, la actuación se encuentra en fase de tramitación administrativa. Tras su aprobación provisional, la Diputación ha abierto un periodo de información pública de veinte días hábiles para la presentación de posibles alegaciones, antes de continuar con la aprobación definitiva y la futura licitación.