La automoción china continúa ganando presencia en el mercado internacional y también en el español. Cuenca se suma a esta expansión con la llegada de Changan, uno de los grandes fabricantes asiáticos, de la mano del Grupo Autoprima, que con más de 30 años de trayectoria es uno de los referentes de la automoción en la provincia. Changan Monecar, el nuevo concesionario oficial de la marca en la Travesía Av. Cruz Roja Española s/n, abrió sus puertas el pasado jueves 8 de octubre. Cuenta con más de 300 metros cuadrados de exposición dedicados en exclusiva a la marca y apuesta por los vehículos electrificados con precios muy competitivos.
El acto, presentado por Ángel Mayordomo, secretario general de CEOE Cepyme Cuenca, reunió a más de un centenar de personas. Entre ellas había representantes institucionales, responsables políticos, empresarios, clientes y medios de comunicación. La representación institucional estuvo encabezada por el vicepresidente primero de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, José Luis Martínez Guijarro. Le acompañaron el presidente de la Diputación Provincial de Cuenca, Álvaro Martínez Chana, y el alcalde de la ciudad, Darío Dolz.
En el acto intervinieron el gerente de Monecar, Fidel Monedero, y el director comercial de Changan España, Manuel Pérez Casado. Tras las intervenciones, los asistentes recorrieron las nuevas instalaciones y conocieron de primera mano las prestaciones de los modelos de la marca china. Fue una velada amenizada por un DJ en directo y un servicio de catering.
Monedero detalla la apuesta por Changan, marca que aterrizó en España hace un año y que hoy ya dispone de 65 puntos de venta, con perspectivas de alcanzar los 80 al término de este año. “Está en casi la totalidad de las provincias del país”, explica Monedero. Añade que la marca cuenta con 9.000 concesionarios en todo el mundo y unos 175.000 trabajadores. Solo en 2024, el fabricante vendió más de 2,68 millones de vehículos.
“La incorporación de Changan es un paso natural en la evolución de nuestro grupo. Llevamos más de 30 años acompañando a los conductores de Cuenca y queremos seguir haciéndolo con una marca que combina tecnología, calidad y una oferta electrificada muy competitiva”, afirmó el gerente durante su intervención.
La gama Deepal, protagonista
El concesionario conquense arranca ofreciendo la gama Deepal, una de las tres del grupo Changan, diseñada en Italia y adaptada a las normativas de emisiones más exigentes. Entre estos modelos se encuentra el Deepal S05, un SUV disponible tanto en versión eléctrica como híbrida enchufable. También está el S07, de mayores dimensiones y 100 % eléctrico.
El Deepal S07 es un SUV de silueta coupé y 4,75 metros de longitud. Desarrolla 218 CV (160 kW) y homologa hasta 475 kilómetros de autonomía WLTP. En su interior destaca la pantalla central giratoria “Sunflower” de 15,6 pulgadas, que se orienta hacia el conductor o el acompañante. También incorpora un Head-Up Display de realidad aumentada, un techo panorámico de 1,9 m² y un equipo de sonido de 14 altavoces.
El Deepal S05, de 4,60 metros, se ofrece con dos tecnologías. La versión eléctrica cuenta con 200 kW de potencia, batería de 68,8 kWh y hasta 485 kilómetros de autonomía WLTP. Puede llevar tracción trasera o total y recupera del 30 % al 80 % de la carga en 15 minutos en corriente continua. La versión híbrida enchufable alcanza hasta 100 kilómetros en modo eléctrico y supera los 1.000 kilómetros de autonomía total. Además, el modelo cuenta con cinco estrellas Euro NCAP y un maletero de 492 litros.
Monedero destaca en ellos el nivel de equipamiento: cámara de 360 grados, funciones de inteligencia artificial para manejar los distintos parámetros, sistemas de asistencia a la conducción… “Son coches muy equipados y con precios muy competitivos”, afirma. Con las ayudas del Plan Auto+, el precio del S05 podría situarse en torno a los 25.000 euros, mientras que el S07 rondaría los 32.000.
Ambos modelos lucen la etiqueta ambiental CERO de la DGT. Cuentan con una garantía de 7 años o 160.000 kilómetros para el vehículo y de 8 años o 200.000 kilómetros para la batería.
“Las marcas chinas han venido para quedarse”, asegura el gerente. Destaca además la actividad industrial y el empleo que están generando estas empresas, que no solamente vienen a comercializar, sino que echan raíces y se instalan.
Grupo Autoprima incorpora así a su oferta una nueva marca automovilística en plena transformación y evolución que es, a todas luces, el futuro de la conducción. Además, acerca a los conductores conquenses una gama de eléctricos e híbridos enchufables que hasta ahora no tenía presencia en la provincia, con un punto de venta oficial sin salir de la ciudad.
